Beim Kauf eines neuen Fernsehers oder gar einer Waschmaschine haben wir ein vollständiges Bild davon, dass wir Waren kaufen, die aufgrund eines erheblichen Wertverlustes nicht auf dem Sekundärmarkt verkauft werden, aber die Nutzungskosten sind grundsätzlich auf die Betriebskosten beschränkt. Beim Kauf eines Hauses oder einer Wohnung kaufen wir ein Produkt, das nicht nur oft seinen Wert nicht verliert, sondern trotzdem gewinnen kann. Im Falle eines Autos hat es nicht nur einen erheblichen Wertverlust, sondern verursacht auch ständig zusätzliche Kosten.

Es gibt heutzutage viele Angebote, bei denen man Autos preiswert leasen kann. Lohnt es sich also, ein neues Auto zu kaufen? Oder ist es vielleicht besser, es zu leasen?

Leasing wird auf dem Markt immer beliebter, d.h. das Mieten eines Autos für einen bestimmten Zeitraum. Nach anderen Branchen hat auch die Automobilindustrie versucht, den Vergleich der Angebote einzelner Marken zu erschweren. Sie unterscheiden sich nicht nur im Umfang, sondern auch in Dauer, Überführungskosten, jährliche Laufleistung und Einschränkungen. Also lassen Sie uns versuchen, den Kauf eines Autos mit dem Kfz-Leasing zu vergleichen.

Inhaltsverzeichnis

Was versteht man unter Leasing eigentlich?

Ein Kfz-Leasing ist kurz gesagt eine feste monatliche Zahlung für die Nutzung eines Autos für einen bestimmten Zeitraum. Je nach Angebot kann es alle Kosten für Versicherung, Wartung und Betrieb des Fahrzeugs beinhalten (mit Ausnahme von Kraftstoff und Betriebsflüssigkeiten wie Scheibenwaschflüssigkeit).

Für wen ist Kfz-Leasing nicht geeignet?

Wenn der übergeordnete Wert für Sie darin besteht, ein Auto zu haben. Wenn Sie es gerne tunen oder permanente Upgrades vornehmen. Wenn Sie nicht an einem neuen Auto interessiert sind. Dann brauchen Sie das Leasing nicht in Erwägung zu ziehen. Es ist nicht für Sie geeignet.

Lieber ein Auto kaufen?

Beim Kauf eines Autos sieht es (zumindest in der Theorie) wie eine einfache Sache aus. Wir wählen eine Marke, ein Modell, eine Ausstattung, eventuell ein Kreditangebot und fertig ist der Kauf. Natürlich können Sie sich vorher über die aktuellen Aktionen informieren.

Wir brauchen eine Kfz-Versicherung und tragen weiterhin die Kosten für die Nutzung. Wir zahlen für Kraftstoff, technische und regelmäßige Inspektionen, Reifen, Reparaturen (nicht von der Garantie abgedeckt) und so weiter bis zum Zeitpunkt des Verkaufs. Wir kümmern uns nicht um die Kilometerzahl des Autos oder seinen Wertverlust, denn dies sind sekundäre Elemente, die den aktuellen Gebrauch des Autos nicht beeinträchtigen. Sie beginnen erst dann wichtig zu sein, wenn die Entscheidung über den Verkauf des Autos getroffen wird.

Argumente für den Autokauf

Eines der häufigsten Argumente für den Kauf eines Autos ist, dass man nicht dafür bezahlt, wenn man es nicht benutzt. Das ist nicht ganz so. Obwohl Sie die laufenden Unterhaltskosten nicht bezahlen, haben Sie die Kosten der Versicherung bereits getragen (jetzt nutzen Sie sie einfach nicht, weil Sie nicht fahren), aber außerdem verliert das Auto jeden Tag seinen Wert – je neuer, desto mehr. Es sei denn, Ihr Auto ist bereits als Oldtimer eingestuft, dann kann es sogar an Wert gewinnen, aber die Sünde wäre sein täglicher Gebrauch.

“Ich zahle und habe danach nichts mehr davon”. Ein Argument, das praktisch nur bei Autos auftaucht. Niemand sagt etwas z.B. bei dem Kauf eines Abos bei einem Mobilfunkbetreiber, Kabelfernsehen oder Internet-Provider, und doch ist das Prinzip in seiner Einfachheit genau das gleiche. Der Vertrag endet, wir verlängern ihn nicht, also einigen wir uns und verabschieden uns vom bisherigen Lieferanten. Während wir bei der Anmietung eines Autos es zurückgeben, verliert der Mobilfunkbetreiber die Möglichkeit zu telefonieren, ebenso wie die Nummer, die wir vorher benutzt haben, und das Kabelfernsehen, das wir den Decoder zurückgeben. In jedem der vorgenannten Fälle bleibt uns nach Beendigung des Vertrages nichts Wesentliches mehr.

Unser Fazit

Das Konzept des Fahrzeugleasings ist eine gute Möglichkeit für all diejenigen, die ein Auto für den Alltag benötigen. Trotz der Nachteile (kaum Benzinmotoren, überschaubare Ausstattung) sind die Prinzipien klar und in Zusammenarbeit mit dem Leasing-Geber aufgebaut. Aus wirtschaftlicher Sicht erweist es sich als eine sehr interessante und – überraschenderweise – günstigere Alternative zum Kauf.

Hätte es eine Chance, den Neuwagenmarkt zu revolutionieren? Zweifellos gibt es eine Menge Beweise, die darauf hindeuten. Sie wird auch durch die Anzahl und das Tempo der abgeschlossenen Verträge angezeigt. Wird es revolutionieren? Eher nicht. Warum? Dem Programm wurde eine bestimmte Anzahl von Fahrzeugen zugewiesen. Somit wird das Programm nach seiner Erschöpfung geschlossen.